FAQ ಗಳು

ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ ಸ್ಥಾವರ ಮತ್ತು ದಹನ ಘಟಕ. ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ ಸ್ಥಾವರವು ತ್ಯಾಜ್ಯ ಟೈರ್ ಅಥವಾ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಇಂಧನ ತೈಲವಾಗಿ ಮತ್ತು ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡ ಇಂಗಾಲ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು. ದಹನ ಘಟಕವು ತ್ಯಾಜ್ಯದಿಂದ ಇಂಧನ ಸ್ಥಾವರವಾಗಿದ್ದು, ಇದು MSW ಅಥವಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಥವಾ ಉಗಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು.

ಟೈರ್ ಪೌಡರ್ ಅಥವಾ ಟೈರ್ ಚಿಪ್ಸ್, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದಕ್ಕೆ ಶ್ರೆಡರ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಷರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

40-45% ಎಣ್ಣೆ, 30-35% ಕಾರ್ಬನ್ ಕಪ್ಪು, 15% ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿ, 5-10% ಕಂಡೆನ್ಸಬಲ್ ಅನಿಲವಿಲ್ಲ. ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಕ್ ಟೈರ್ ಹೆಚ್ಚು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ಸಣ್ಣ ಕಾರಿನ ಟೈರ್ ಕಡಿಮೆ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ತೈಲ ಬಳಕೆ: ಬಾಯ್ಲರ್‌ಗೆ ಇಂಧನಗಳು; ಡೀಸೆಲ್‌ಗೆ ಸಂಸ್ಕರಿಸುವುದು.

ಹೌದು, ನಾವು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ ಸ್ಥಾವರದ ಪ್ರಮುಖ ಪೂರೈಕೆದಾರರು. ನಿಮ್ಮ ಸೈಟ್ ಭೇಟಿಗಾಗಿ ನಾವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರಾಹಕರ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಯಂತ್ರಗಳಿವೆ. ಅವೆಲ್ಲವೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. ಕೆಲವು ಯಂತ್ರಗಳು ಸುಮಾರು 8 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. ಕೆಲವು ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಸುಮಾರು...

ಸುಮಾರು 2-3 ತಿಂಗಳುಗಳು.

ಇದಕ್ಕೆ 3 ಕಾರ್ಮಿಕರು/ಶಿಫ್ಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ; 24 ಗಂಟೆ 3 ಶಿಫ್ಟ್; ನಿಮಗೆ 9 ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 1 ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಮತ್ತು 1 ಉತ್ಪಾದನಾ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ದಿನಕ್ಕೆ 30 ಟನ್; ದಿನಕ್ಕೆ 50 ಟನ್.

ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ ವಿಭಾಗದ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವು 40 ಮೀ*10 ಮೀ*8 ಮೀ, ಇದು ಹೊರಗಿನ ದೊಡ್ಡ ಕೂಲಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿದೆ. ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ಗಂಟೆಗೆ ಸುಮಾರು 80 ಕಿ.ವ್ಯಾ.

ಸುಮಾರು 500 ಕೆಜಿ ಎಣ್ಣೆ. ನಂತರ ಬೇರೆ ಇಂಧನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಡುವ ಘನೀಕರಿಸಲಾಗದ ಅನಿಲವನ್ನು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡಲು ಇಂಧನವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇಲ್ಲ. ಟೈರ್ ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ ಉರಿಯುತ್ತಿಲ್ಲ. ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಸುಡುವುದರಿಂದ ಬಹಳಷ್ಟು ಧೂಳು, ಡಯಾಕ್ಸಿನ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ CO2 ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ರಿಯಾಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ O2 ಇಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ, ಟೈರ್‌ಗಳು ಉರಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡಿದಾಗ ಟೈರ್‌ಗಳು ತೈಲ ಅನಿಲವಾಗುತ್ತವೆ. ಟೈರ್ ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ ಸುಮಾರು 45% o ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ...